Настоящая зима набирает обороты – в город пришли морозы, а перед этим природа заботливо укрыла деревья и дома толстым слоем инея. Вокруг белым-бело, по-зимнему красиво, да еще и солнце пробивается сквозь дымку. А с высоты это выглядит еще красивее!
Середина декабря, на улице метель, а в этой видео-зарисовочке о нашей с Горным Драконом поездке в Адлер всё цветет, приятно пахнет и излучает тепло.
Сперва мы отправились в Эстосадок (50км от Адлера) по новому тракту, который был построен перед Олимпиадой, через мосты и тоннели, где 50 минут поднимались по 7-километровому серпантину с набором 510 метров в Горную Олимпийскую Деревню, а потом спустились с неё за 12 минут.
Потом мы поехали в Красную Поляну по старому Краснополянскому тракту через Скайпарк и Казачий Брод. Эта дорога отличается от нового шоссе градиентами подъемов, поэтому на обратном пути немножко похулиганили на спусках.
Ну а затем мы отправились в Абхазию через Гагры на озера Рица. Дорога туда и обратно составила 200 километров, а перед самим озером после 90 километров пути мы штурмовали 5-километровый серпантин с набором 356 метров.
Часть 1. Москва.
Часть 2. Прага. Пражский Град.
Часть 3. Прага. Центр.
Часть 4. Дрезден.
Часть 5. Берлин.
Часть 6. Перегон Потсдам-Мюнхен.
Часть 7. Мюнхен
Часть 8. Перегон Мюнхен-Верона
Седьмой день нашего путешествия встретил нас в отеле Гиберти почти в самом центре Вероны. Начало дня ничем не отличалось для туриста – утренние процедуры, завтрак и планирование маршрута на предстоящий день. В наших планах было отправиться в Милан на железнодорожном транспорте, поэтому первым делом мы отправились на ресепшн отеля, дабы нам как в Потсдаме объяснили про особенности устройства итальянских ЖД. Вкратце описав что мы хотим, администратор развела руками – работники железной дороги устроили забастовку, поэтому часть поездов и электричек отменена. Сначала на наших лицах читалось удивление, которое перешло в непонимание. Забастовка? Как такое возможно? У нас в стране только попробуй не выйти на работу и устроить что-то подобное, мигом окажешься с вещами на улице, а на твое место нового человека долго искать не будут. Также нам пояснили, что в теории в Милан уехать можно и поезд есть, но нет гарантии, что поезд будет обратно вечером в Верону. Второй вариант с автомобилем, к сожалению, тоже не подходил – по пути в Верону пришлось сильно потратиться на платных участках дороги, так что поездка туда-обратно по платной автостраде била по бюджету нашей поездки. Планы были подкорректированы после короткого производственного совещания – гуляем сегодня по Вероне, смотрим вечером финал Евро, а завтра стартуем через Венецию в Австрию.
Что следует рассказать о городе? Живет здесь около 260 тысяч человек, ежегодно приезжает 3 миллиона туристов, есть куча архитектурных памятников, музеев и прочим достопримечательностей. Но в первую очередь для многих людей этот город известен как место действия Шекспировской пьесы “Ромео и Джульетта”.
Прежде всего перед экскурсией по городу заглянули в обменник валюты, ближайший из которых находился на местной ЖД-станции. Вокзал, к слову, здоровенный – похоже на какой-то крупный грузовой и пассажирский узел типа нашего Лянгасово. По пути перешли через старый ирригационный канал Camuzzoni canal, построенный в 1800 году. Это небольшое ответвление от реки Adige, которая протекает через самый центр города. Поймал себя на мысли, что неплохо было бы “загнать в рамки” небольшие реки в нашем городе и обустроить прогулочные зоны и набережные, но.. как всегда слишком много но. Фотографировать не стал – вокзалы любых городов это всегда место притяжения всяких мутных личностей, поэтому щелкать стал уже по пути обратно. На фото как раз идет по улочке, где справа чуть впереди находится наш отель.
Наконец-то построен и введен в эксплуатацию второй по счету дом в новом микрорайоне “Слобода Курочкины”. Это третий по счету дом построенный по уникальной каркасно-панельной технологии, где цокольный и 1 этажи – встроенные помещения общественного назначения, а со 2 по 18 идут жилые этажи. Удачное местоположение позволяет разглядеть практически весь город – юго-запад, центр, вокзал, зональный и солнечный берег с Радужным.
03 сентября, в воскресенье, состоялось праздничное открытие сквера «Алые Паруса» на ул. Московской.
Первыми гостями сквера стали Врио Губернатора Кировской области Васильев Игорь Владимирович и Председатель Законодательного Собрания Кировской области Владимир Васильевич Быков. Прогулявшись по уютным аллеям сквера и осмотрев оснащение детской и спортивной площадок, почетные гости высоко оценили его общее оформление. Сквер «Алые Паруса» – это подарок от Кировского ССК жителям города. Поэтому и торжественное открытие поручили его гостям: символическую ленту при входе в сквер перерезали дети.Открытие сквера стало настоящим праздником с детской анимационной программой, веселыми мимами, забавными фокусами и раздачей бесплатного мороженого. Любой желающий также мог посадить клён на территории сквера.
Как отметили жильцы близлежащих домов, в этом районе действительно не хватало места для отдыха, как взрослых, так и детей. Открытия сквера они очень ждали, но даже не думали, что здесь будет настолько шикарно! Оснащение сквера впечатлило многих: современные комплексы для детей разных возрастов, уличные тренажеры для взрослых, спортивная зона с баскетбольным и волейбольным оборудованием, уютная беседка для отдыха. Совсем скоро в сквере появится фонтан со скульптурным элементом «Влюбленные под зонтом».
Текущий 2017 год для района “Здравы” ознаменовался завершением строительства двух местных высоток – ЖК Малахит и ЖК Первый на Московской. Больше всего внимания было сосредоточено на ярко-зеленом гиганте от КССК, тогда как высотка от Атэкса незаслуженно отошла на второй план. Но даже в этой ситуации, когда у Малахита куча плюсов, Атэксу удалось сделать, пожалуй, самую крутую фишку на текущий момент в сфере высотного строительства – эксплуатируемую кровлю. Больше года назад застройщик организовал открытый конкурс, по результатам которого был выбран победитель, чей проект “SKY LEVEL” в данный момент реализован:
«Мы подчеркивали существующую гармонию видовых точек, высотных отметок и панораму города, пытались их поймать и отобразить различными приемами, различными зонами, различными площадками. Здесь появятся зоны для настольного тенниса, тренажеры, площадка для йоги, шезлонги и скамейки.», – отметил автор проекта Николай Кужаров.
16 декабря 2016 года с рабочим визитом в Кировскую область прибыли Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич и Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень.
В сопровождении врио Губернатора Кировской области Игоря Васильева они посетили ряд объектов строительства и производственных предприятий, среди которых – завод ЖБИ ООО «Кировспецмонтаж». Гости из столицы ознакомились с производством материалов для строительства по современным технологиям: побывали в цехе по производству крупнопанельного домостроения, цехе по производству плит пустотного настила и цехе по производству мелкоштучных изделий. Встретивший делегацию, Генеральный директор ООО Кировспецмонтаж Алексей Семенович Миронов отметил положительные моменты таких визитов, так как подобные встречи в регионе, несомненно, помогают понять проблемные моменты в отрасли, найти пути их решения и наметить точки взаимодействия бизнеса и власти.
Знаете, почему я не люблю первую половину зимы, начиная с середины осени и где-то до середины января? Город накрывают облака на длительный период, лишь изредка уходя на день или два, давая солнцу посветить на чистом голубом небе. Такая возможность – лицезреть чистое небо – выдалась у меня в начале ноября, когда город готовился встречать основные снегопады, завалившие его снегом после небольшой репетиции.
Что касается выбранного объекта. Новый дом возведен в уже сложившемся и построенном до перестройки спальном районе. Преимущественная застройка – панельные 9-этажки, ближе к кольцова можно найти и десятки 5-этажных хрущевок. Все новые дома выросли за последние 15 лет на свободных пятаках, либо на месте снесенных домов. выбор жилья в существующих новостройках небольшой, если не брать во внимание застраиваемое Урванцево.
