Часть 1. Москва.
Часть 2. Прага. Пражский Град.
Часть 3. Прага. Центр.
Часть 4. Дрезден.
Часть 5. Берлин.
Часть 6. Перегон Потсдам-Мюнхен.
Часть 7. Мюнхен
Часть 8. Перегон Мюнхен-Верона

Седьмой день нашего путешествия встретил нас в отеле Гиберти почти в самом центре Вероны. Начало дня ничем не отличалось для туриста – утренние процедуры, завтрак и планирование маршрута на предстоящий день. В наших планах было отправиться в Милан на железнодорожном транспорте, поэтому первым делом мы отправились на ресепшн отеля, дабы нам как в Потсдаме объяснили про особенности устройства итальянских ЖД. Вкратце описав что мы хотим, администратор развела руками – работники железной дороги устроили забастовку, поэтому часть поездов и электричек отменена. Сначала на наших лицах читалось удивление, которое перешло в непонимание. Забастовка? Как такое возможно? У нас в стране только попробуй не выйти на работу и устроить что-то подобное, мигом окажешься с вещами на улице, а на твое место нового человека долго искать не будут. Также нам пояснили, что в теории в Милан уехать можно и поезд есть, но нет гарантии, что поезд будет обратно вечером в Верону. Второй вариант с автомобилем, к сожалению, тоже не подходил – по пути в Верону пришлось сильно потратиться на платных участках дороги, так что поездка туда-обратно по платной автостраде била по бюджету нашей поездки. Планы были подкорректированы после короткого производственного совещания – гуляем сегодня по Вероне, смотрим вечером финал Евро, а завтра стартуем через Венецию в Австрию.

Что следует рассказать о городе? Живет здесь около 260 тысяч человек, ежегодно приезжает 3 миллиона туристов, есть куча архитектурных памятников, музеев и прочим достопримечательностей. Но в первую очередь для многих людей этот город известен как место действия Шекспировской пьесы “Ромео и Джульетта”.

Прежде всего перед экскурсией по городу заглянули в обменник валюты, ближайший из которых находился на местной ЖД-станции. Вокзал, к слову, здоровенный – похоже на какой-то крупный грузовой и пассажирский узел типа нашего Лянгасово. По пути перешли через старый ирригационный канал Camuzzoni canal, построенный в 1800 году. Это небольшое ответвление от реки Adige, которая протекает через самый центр города. Поймал себя на мысли, что неплохо было бы “загнать в рамки” небольшие реки в нашем городе и обустроить прогулочные зоны и набережные, но.. как всегда слишком много но. Фотографировать не стал – вокзалы любых городов это всегда место притяжения всяких мутных личностей, поэтому щелкать стал уже по пути обратно. На фото как раз идет по улочке, где справа чуть впереди находится наш отель.